Alig kezdődött el a Roewe Jiayue 07 kiszállítása, az első héten már több mint 5000 darab került vásárlókhoz Kínában. Ez már tényleges átadást jelent, nem előrendelést vagy foglalást, ráadásul egy közel 5 méteres családi SUV-ról van szó, amelynek kedvezményes ára 6 millió Ft alatt indul.
A SAIC Roewe november 8-án közölte az első heti eredményt: november 1. és 7. között lépte át az 5000-et az átadott Jiayue 07-ek száma.
Az autót október 23-án mutatták be a kínai piacon, az országos kiszállítás pedig november 1-jén kezdődött, vagyis az adat valóban az első teljes átadási hetet fedi le.
A Jiayue 07-ből négy kivitel készült. A listaár 127 800 és 152 800 jüan között mozog, ami nagyjából 6.2–7.5 millió Ft, az időszakos kínai kedvezményes ár viszont 119 800 jüanról indul, vagyis körülbelül 5.8 millió Ft. A felső változat kedvezményesen 144 800 jüan, nagyjából 7.1 millió Ft. Fontos, hogy a 119 800 jüan nem november 8-i árcsökkentés: már az októberi bemutatáskor ezt az időszakos, feltételekhez kötött összeget közölték.
Ezért a pénzért ráadásul nem egy kis városi SUV-ról van szó. A Jiayue 07 hossza 490 cm, szélessége 191 cm, magassága 174.5 cm, a tengelytáv pedig 290.8 cm. Ötüléses kialakítást kapott, tehát a méreteket nem egy harmadik üléssor elhelyezésére használták fel.
Az utastérben két 15.6″-os, 2.5K felbontású kijelző, 18+2 hangszórós rendszer és hűteni, illetve melegíteni is képes fedélzeti hűtő található. Utóbbi a gyártó szerint akár tíz perc alatt jeget is készít. A Jiayue 07 megkapta a Doubao mesterséges intelligenciára épülő fedélzeti asszisztenst is, amely több utas beszélgetését képes kezelni, és az autó különböző funkcióit is lehet vele vezérelni.
A vezetéstámogatásnál a komolyabban felszerelt kivitelek lézeres érzékelőt, Momenta R7 rendszert és XHEART X7 számítási egységet használnak. A gyári adatok szerint városi és autópályás navigációalapú vezetéstámogatás, valamint több mint 300 különböző parkolási helyzet kezelése is szerepel a tudáslistán.
A hajtás hatótávnövelős, vagyis EREV rendszerű, ezért az 1480 km-es adatot nem szabad tisztán elektromos hatótávként értelmezni. A hátsó villanymotor teljesítménye 162 kW, a rendszerhez pedig 32.6 vagy 44.2 kWh-s lítium-vasfoszfát akkumulátor választható. A kisebb akkumulátorral 220 km, a nagyobbal 320 km a közölt tisztán elektromos CLTC-hatótáv.
Ez egyben azt is jelenti, hogy a 119 800 jüanos, 5.8 millió Ft körüli belépő kivitelhez nem a 320 km-es, hanem a 220 km-es elektromos hatótáv tartozik. A legfeljebb 1480 km-es kombinált érték a nagyobb hatótávú változatra és a benzines hatótávnövelő használatára vonatkozik. A CLTC kínai mérési ciklus, amely rendszerint kedvezőbb hatótávadatokat eredményez az Európában használt WLTP-nél.
Az első hét több mint 5000 átadása azért érdekesebb a korábbi rendelési rekordoknál, mert ezek az autók már ténylegesen eljutottak a vásárlókhoz. A Jiayue 07 jelenleg kínai piacos autó, magyarországi forgalmazásáról nincs megerősített információ.
