Kínában már 4–5 millió Ft körüli összegből is akad 4 méternél hosszabb, jól felszerelt villanyautó. A Geely Xingyuan eleve az olcsóbbak közé tartozik, most pedig két új STAR kivitel érkezett hozzá, amelyek az áruk mellett néhány szokatlan extrával próbálnak kitűnni.
A Xingyuan 2024 októberében jelent meg Kínában, külföldön pedig Geely EX2 néven is ismert. A gyártó egyik legsikeresebb elektromos autója lett: 2026 októberében elkészült az egymilliomodik példány, a Geely pedig november elején már egymillió feletti összesített értékesítésről számolt be.
Az új STAR Ace és STAR Chill listaára egyaránt 91 800 jüan, vagyis nagyjából 4.5 millió Ft. November 30-ig 3000 jüanos, körülbelül 146 000 Ft-os csereprogramos támogatással 88 800 jüanért, nagyjából 4.3 millió Ft-ért kínálják őket Kínában.
Maga a Xingyuan ennél is olcsóbban elérhető. A normál kínai kínálat listaára 64 800 jüantól, nagyjából 3.2 millió Ft-tól indul, az időszakos kedvezményekkel pedig 61 800 jüan, vagyis körülbelül 3 millió Ft a belépőszint.
A két újdonság közül a STAR Ace kapta a sportosabb külsőt. Saját első légterelő, hátsó spoiler, alumínium felnik, sötét emblémák és három különleges fényezés tartozik hozzá, az utastérben pedig fekete alapszín jelenik meg piros vagy narancssárga részletekkel. A STAR Chill visszafogottabb, bézs külsőt és világos bézs belsőt kapott.
A közös extrák között már érdekesebb dolgok is vannak. Mindkettőhöz jár a 70 literes, elektromosan nyitható első csomagtartó, amelyet többek között hangutasítással, telefonnal, kulccsal, a központi kijelzőről vagy akár kopogtatással is lehet vezérelni.
Szintén mindkét változat megkapja az EVA fedélzeti robotot. A Geely által robotnak nevezett kis figura 60°-ban képes elfordítani a fejét, több mint 50 különböző arckifejezést jelenít meg, és később frissítésekkel is bővíthető a működése.
Az autó 413.5 cm hosszú, 180.5 cm széles és 157 cm magas, a tengelytáv 265 cm. A hátsó csomagtartó alaphelyzetben 375 literes, az ülések lehajtásával pedig 1320 literig bővíthető. Belül 8.8″-os digitális műszeregység és 14.6″-os központi kijelző található, a fedélzeti rendszer pedig a Flyme Auto 2.0.
A vezetéstámogató rendszer is a komolyabb felszereltség része. A Geely H3 megoldása több mint 30 L2 szintű funkciót kínál, ezek között autópályás navigált vezetés és memóriás parkolás is szerepel. Ezek vezetéstámogató funkciók, tehát továbbra is a sofőr felel az autó irányításáért.
A teljes Xingyuan kínálatban 58 és 85 kW teljesítményű hátsó villanymotor, valamint 310, 410 és 480 km-es CLTC-hatótáv is szerepel. A mostani közlések viszont nem részletezik egyértelműen, hogy a STAR Ace és STAR Chill pontosan melyik akkumulátorral és hatótávval készül, ezért ezekhez nem érdemes automatikusan hozzárendelni valamelyik értéket.
A STAR Ace és STAR Chill egyelőre kínai kivitel. Maga a Xingyuan több külföldi piacon EX2 néven is kapható, de arra nincs megerősítés, hogy ez a két új STAR változat is megjelenik Kínán kívül.
