A BYD tavaly már nagyon közel került az 500 km/h-hoz a Yangwang U9 Xtreme-mal, most pedig túl is ment rajta. Az Abu-Dzabiban végzett sebességi próbán 503.17 km/h-t mértek, ezt november 6-án jelentette be a gyártó.
Az előző csúcs 496.22 km/h volt, ezt 2025 szeptemberében a német ATP Papenburg tesztpályán érte el az autó. Az új eredmény tehát 6.95 km/h-s javulást jelent, ami ebben a tartományban már egyáltalán nem apró előrelépés.
A mostani próbát nem tesztpályán, hanem Abu-Dzabiban, egy lezárt közúti szakaszon tartották. Marc Basseng vezette az autót, ugyanaz a versenyző, aki a korábbi 496.22 km/h-s futást is teljesítette. A helyszín miatt a hőség, az oldalszél és a por is beleszólt az előkészületekbe, az útfelületet ezért a futások előtt megtisztították.
A U9 Xtreme négy villanymotort használ, ezek együttes teljesítménye 2220 kW, vagyis nagyjából 3019 LE. A rendszer 1200 V-os, a motorok fordulatszáma pedig elérheti a percenkénti 30 000-et. Ennél sokkal érdekesebb, hogy 500 km/h környékén már szinte minden más alkatrész is kritikus: a gumiknak, a fékeknek, a hűtésnek és a futóműnek ugyanúgy bírnia kell ezt a terhelést.
Az abroncsokat kifejezetten az ilyen sebességű futásokhoz fejlesztették. Karbon-kerámia fékek és titánötvözetből készült féknyergek kerültek az autóba, a DiSus-X aktív futómű pedig menet közben szabályozza a karosszéria mozgását. 503 km/h-nál erre már nagyon is szükség van: az autó egyetlen másodperc alatt közel 140 métert tesz meg.
A Yangwang U9 Xtreme amúgy sem tömegtermék, összesen 30 darab készül belőle. A BYD az új eredményt a sorozatgyártású autók sebességi rekordjaként jelentette be.
Van viszont egy fontos részlet a rekordok összehasonlításánál. Az 503.17 km/h egyetlen irányban elért csúcssebesség, más rekordkategóriáknál viszont két, ellentétes irányú futás átlagát használják. Emiatt nem minden korábbi rekord vethető össze vele egy az egyben. Az viszont biztos, hogy a Yangwang U9 Xtreme átlépte az 500 km/h-t, és ezzel olyan tartományba jutott, ahol sorozatgyártású autó korábban még nem járt.
