A BYD eddig sem fogta vissza magát a Yangwang autóinál, a Dingyao azonban már egy másik kategóriát céloz. Az Abu-Dzabiban bemutatott óriási, négyüléses limuzinnal a márka egyértelműen a sofőrös luxusautók világába lépne be, ráadásul nemcsak látványos részleteket, hanem komoly műszaki csomagot is tett mögé.
A november 7-i globális bemutatón már a méretek is kiderültek. A Dingyao 560 cm hosszú, 203 cm széles és 159 cm magas, tengelytávja pedig 350 cm.
Ezzel tényleg hatalmas autóról van szó, amelynek arányaiban és kialakításában is fontos szerepet kapott a hátsó utasok kényelme.
Az egyik leglátványosabb részlet az egymással szembeforduló ajtópár. Az első ajtók akár 80°-ban, a hátsók 90°-ban nyithatók, így szokatlanul nagy beszállónyílás alakul ki. Az ajtókban még külön esernyőtartó is helyet kapott.
Az autó eleje legalább ennyire feltűnő. A jellegzetes, „ding” formából kiinduló hűtőmaszkban 137 drágakőszerű elem sorakozik, amelyek a fény beesési szögétől függően másképp csillognak. Ehhez 24 karátos aranyból készült, ősi kínai írásjelet idéző embléma társul.
A Dingyao nemzetközi neve YANGWANG ALTIOR. Az ALTIOR latin eredetű szó, jelentése „magasabb”, amelyet a gyártó a Yangwang név jelentésével kapcsol össze. A kínai Dingyao elnevezés szintén az autó formavilágához kötődik, a „ding” az ősi kínai bronzedényre utal.
A bemutató műszaki részleteket is hozott. Az autó a Yangwang Yi Sifang rendszerét használja négy külön villanymotorral, emellett megkapta a márka aktív karosszériavezérlését és az 1000 V-os elektromos rendszert. Az energiaellátásról a BYD második generációs Blade akkumulátora gondoskodik, amelyhez nagy teljesítményű gyorstöltés tartozik.
A kínai CLTC mérési ciklus szerint a hatótáv meghaladja az 1000 km-t. Ennél is látványosabb a töltési adat: az akkumulátor töltöttsége a gyártói adatok szerint nagyjából 5 perc alatt növelhető 10-ről 70%-ra, 97%-ig pedig körülbelül 9 perc szükséges. Az akkumulátor pontos kapacitását egyelőre nem közölték.
A vezetéstámogatásnál is saját technológiára épít a BYD. A Dingyao megkapja a vállalat Xuanji A3 chipjét és az új generációs vezetéstámogató rendszerét, a tetőn pedig LiDAR érzékelő is látható.
Elsőként a négyüléses Shanhe Dingyun limitált kiadás foglalása indult el, 300 000 jüanos, kb. 14.6 millió Ft-os foglalóval. Több forrásban 2.08 millió jüan, vagyis kb. 101.6 millió Ft jelenik meg előzetes összegként, de ezt egyelőre nem érdemes végleges hivatalos vételárként kezelni. A Yangwang a bemutató idején még nem közölt végleges listaárat.
