Az olcsó elektromos rollerek között általában a városi, kisebb kerekű típusok dominálnak, az iScooter iX3 azonban 116 000 Ft-ért már jóval komolyabb felépítést kínál.
Az olcsó elektromos rollerek között általában a városi, kisebb kerekű típusok dominálnak, az iScooter iX3 azonban 116 000 Ft-ért már jóval komolyabb felépítést kínál.
A Fynzo S11 azoknak készült, akik a könnyű városi rollereknél erősebb, rosszabb utakon is kényelmesebben használható közlekedési eszközt keresnek.
Tovább olvasom about Megfizethető áron kínál 1100 W-os teljesítményt a Fynzo S11 elektromos roller…
A Vitilan H5 azoknak szól, akik nem egyszerű városi rásegítésre vágynak, hanem egy olyan elektromos bringára, amely földúton, emelkedőn és laza talajon sem fogy el az első komolyabb akadálynál.
Tovább olvasom about Ez egy brutális elektromos bringa két motorral és vastag terepgumikkal…
A 110 000 Ft körüli elektromos rollerek között általában komoly kompromisszumokra kell számítani: egyszerű rugózás, kisebb kerekek, visszafogott teljesítmény és olyan kialakítás, amelyen már messziről látszik a spórolás.
Az elektromos kerékpárok egyik visszatérő problémája, hogy hiába kényelmesek, egy hosszabb hétvégi túra vagy több napnyi ingázás után már számolgatni kell a hátralévő kilométereket. A DUOTTS C29-L pont ezen próbál változtatni azzal, hogy eleve két akkumulátor jár hozzá.
Amikor elektromos közlekedésről van szó, sokan rögtön a nagy robogókra vagy az álló elektromos rollerekre gondolnak.
Tovább olvasom about Ez az olcsó roller már inkább elektromos robogó…
Van egy pont, amikor egy elektromos kerékpár már nem egyszerűen rásegít a tekerésre, hanem teljesen átírja azt, amit egy bringáról gondolunk. A ZONVEER M20 pontosan ilyen.
Tovább olvasom about Ez az olcsó e-bike nagyon durva, már inkább elektromos motor…
Sokan addig nem foglalkoznak a kerékpárlámpával, amíg egyszer nem kerülnek olyan helyzetbe, hogy túl későn veszik észre az úthibát, akadályt.
Ha valaki az elektromos rollereket még mindig keskeny fellépővel, apró kerekekkel és görnyedt testtartással képzeli el, a TWOFISH M5 PRO-E egészen más irányt mutat.
Az elektromos kerékpárok között mostanában szinte minden második modell vastag gumis, összecsukható vagy kifejezetten városi használatra készült. A DUOTTS C29 más utat választ.
Vannak elektromos bringák, amelyeket elsősorban városi közlekedésre terveznek, és vannak olyanok is, amelyek akkor érzik igazán jól magukat, amikor véget ér az aszfalt. A CEAYA A20PRO inkább az utóbbi kategóriába tartozik.
Van egy kategória, amely már rég nem a klasszikus városi elektromos kerékpárokról szól. A PVY A20 pontosan ide tartozik. Vastag gumik, hosszú ülés, masszív acélváz és olyan megjelenés, amely inkább egy kis elektromos motor benyomását kelti, mint egy hagyományos bicikliét.
Tovább olvasom about Ez az elektromos bringa inkább mini motor, mint kerékpár…
Nem minden elektromos rollernek kell több száz kilométeres hatótávot vagy brutális teljesítményt kínálnia.
Tovább olvasom about Nehéz lenne ennél jobb városi rollert találni ennyire olcsón…
Van egy pont, ahol a városi közlekedés és a hétvégi kiruccanások igénye találkozik. Nem mindenki szeretne autóba ülni néhány kilométer miatt, de egy hagyományos kerékpárral sem mindig kellemes megmászni egy hosszabb emelkedőt vagy hazatekerni egy fárasztó nap végén. Az ENGWE EP-2 Boost pontosan erre a helyzetre készült.
Tovább olvasom about Az ENGWE EP-2 Boost ebike széles kerékkel és nagy hatótávval érkezett…
Továbbra sem olcsó mulatság egy erősebb elektromos roller, ezért könnyű elsiklani egy olyan ajánlat mellett, amely első ránézésre túl szépnek tűnik.
Tovább olvasom about Ez a szuperolcsó elektromos roller sokkal többet tud, mint amit az ára sugall…