Van egy kategória, amely már rég nem a klasszikus városi elektromos kerékpárokról szól. A PVY A20 pontosan ide tartozik. Vastag gumik, hosszú ülés, masszív acélváz és olyan megjelenés, amely inkább egy kis elektromos motor benyomását kelti, mint egy hagyományos bicikliét.
Vámmentesen érkezik ingyen szállítással és kuponnal most olcsóbb, 315 000 Ft (limitált ideig használható): BG241cc3
A dizájn első pillantásra meghatározza, mire készült. A 20″-os, 10 cm széles kerekek nem véletlenül kaptak ekkora méretet. Városi kátyúk, rossz minőségű kerékpárutak, murvás szakaszok vagy akár homokosabb terep esetén is sokkal magabiztosabb érzést adnak, mint a keskenyebb gumik. A széles futófelület ráadásul nemcsak a tapadásban segít, hanem az úthibák egy részét is elnyeli.
Ehhez jön a teljes rugózás. Elöl zárható teleszkóp dolgozik, hátul pedig külön rugóstag csillapítja az ütéseket. Ez főleg akkor jön jól, amikor nem tökéletes aszfalton közlekedik valaki. A hosszú ülés és az egyenes testtartást támogató kormány szintén azt sugallja, hogy nem sportolásra, hanem kényelmes közlekedésre tervezték.
A PVY A20 nem az a bringa, amit este egy mozdulattal felkap valaki a negyedik emeletre. Közel 43 kg-ot nyom, ami elsőre soknak hangzik, de a méreteit és a felszereltségét nézve nehéz is lenne könnyebbnek lennie. A hatalmas akkumulátor, a széles kerekek és a teljes rugózás mind hozzátesznek ehhez. Cserébe akár 150 kg terhelést is elvisel, így egy nagyobb testalkatú használó vagy egy jól megpakolt hátizsák sem jelent neki különösebb problémát.
A hajtás papíron 250 W-os, vagyis megfelel az európai előírásoknak, de a rendszer feloldásával ennél jóval nagyobb teljesítmény is elérhető (1000 W, 50 km/h).
A központi elem mégis a 48 V-os, 20 Ah-s akkumulátor. Ez már nem az a méret, amelyet minden nap tölteni kell. Ha a bringa főleg munkába járásra, városi ügyintézésre vagy hétvégi gurulásokra szolgál, akkor a töltő jó eséllyel ritkábban kerül elő, mint egy kisebb akkus elektromos kerékpár esetében. A gyári adatok szerint rásegítéssel akár 80 km is összejöhet egy töltéssel, az akkumulátor pedig kivehető, így nem szükséges az egész bringát a konnektor mellé állítani.
Hasznos, hogy az akkumulátor kivehető. Akinek nincs lehetősége a teljes bringát a lakásba vagy garázsba vinni, egyszerűen kiveheti az energiaforrást és külön töltheti. A teljes feltöltés nagyjából 7-9 órát vesz igénybe.
A hajtás kezeléséről SHIMANO 7 sebességes váltó gondoskodik, a rásegítés pedig három fokozatban állítható. A fékezést elöl és hátul mechanikus tárcsafékek végzik, a világításról pedig első és hátsó lámpa gondoskodik.
Vámmentesen érkezik ingyen szállítással és kuponnal most olcsóbb, 315 000 Ft (limitált ideig használható): BG241cc3
