Kínában már 159 800 jüanért, vagyis kb. 7.8 millió Ft-ért elvihető a Dongfeng eπ M8 új Tianyuan LiDAR kiadása. Ezért az összegért 502 cm hosszú, hatüléses SUV, 800 V-os elektromos rendszer és 600 km-es CLTC hatótáv jár.
A Dongfeng eπ M8 Tianyuan LiDAR kiadása két változatban érkezett, 600Pro és 600Max néven. Az ár persze igényel egy kis pontosítást, mert a 159 800 jüan nem a hivatalos listaár. A 600Pro változat ára 179 800 jüanról, kb. 8.8 millió Ft-ról indul, de a bevezetési kedvezménnyel 159 800 jüan, vagyis kb. 7.8 millió Ft.
A 600Max listaára 185 800 jüan, kb. 9.1 millió Ft, kedvezményesen pedig 165 800 jüan, kb. 8.1 millió Ft. Ezek természetesen kínai árak, magyarországi forgalmazásról és hazai árról egyelőre nincs bejelentés.
Az eπ M8 nem kicsi autó. A karosszéria 502 cm hosszú, 197.5 cm széles és 173.3 cm magas, a tengelytáv pedig 302.5 cm. Az utastérben hat ülésnek jut hely, tehát méret alapján egy teljes értékű, három üléssoros családi SUV-ról van szó.
A Tianyuan LiDAR kiadás legfontosabb újdonsága nem is a hajtás, hanem a vezetéstámogatás. A már kapható Qiankun változatok Huawei technikát használnak, az új kiadás viszont a Dongfeng saját Tianyuan rendszerét kapta. Az autóban összesen 25 érzékelő dolgozik, köztük egy Hesai LiDAR, amelynek legnagyobb érzékelési távolsága 200 méter.
A rendszer autópályán és városban is kínál NOA vezetéstámogatást, képes többek között a fel- és lehajtók kezelésében, valamint városi kereszteződésekben segíteni, és több automatikus parkolási funkció is bekerült. A NOA ebben az esetben sem önvezetést jelent, hanem olyan vezetéstámogatást, amely továbbra is a sofőr felügyeletét igényli.
A két új Tianyuan LiDAR változat tisztán elektromos. A 77.38 kWh kapacitású akkumulátor CATL cellákat használ, az elektromotor legnagyobb teljesítménye 230 kW, azaz körülbelül 313 LE. A Dongfeng 600 km-es CLTC hatótávot ad meg. A CLTC kínai mérési ciklus, ezért ezt az értéket nem szabad 600 km-es WLTP hatótávként értelmezni.
A 800 V-os elektromos rendszer mellé 4C gyorstöltés jár, a gyártó szerint az akkumulátor 30-ról 80%-ra 15.5 perc alatt tölthető megfelelő töltőn. Ez egy ekkora autónál már jóval érdekesebb adat annál, hogy egyszerűen csak ráírják a specifikációra a 800 V-ot.
Fontos különválasztani az eπ M8 teljes kínálatát az új Tianyuan LiDAR kiadástól. Az M8-ból létezik hatótávnövelős kivitel is, amely 300 km-es CLTC tisztán elektromos és 1281 km-es kombinált hatótávot kínál, de ez a Qiankun kínálat része. A november 3-án megjelent Tianyuan LiDAR 600Pro és 600Max egyaránt tisztán elektromos.
Az új kiadás így elsősorban az árával érdekes. Kínában 8 millió Ft alatti összegből egy több mint 5 méteres, hatüléses elektromos SUV-ról van szó, amely 800 V-os rendszert, LiDAR-t és 600 km-es gyári hatótávot ad. Európai szemmel ezek az árak továbbra is egészen más világot mutatnak.
