A Fiat a Párizsi Autószalonra is elvitte a Multiplina Conceptet, amely nagyjából egy klasszikus Fiat 500 méretében kínál négy ülést és elektromos hajtást.
Maga a tanulmány nem most mutatkozott be először: június végén jelentették be, Párizsban viszont már a márka jövőbeli városi modelljei között kapott helyet.
A mérete különösen érdekes, mert a Fiat szerint a Multiplina külső méretei az 1957-es Fiat 500-aséhoz állnak közel, az eredeti 500 pedig mindössze 2.97 méter hosszú volt. Ehhez képest a Multiplina már négyüléses, tehát kétszer annyi utast vihet, mint a Topolino. Nem egyszerűen egy 45 km/h-ra korlátozott városi járműről van szó: a gyártó 90 km/h-s végsebességet ad meg, és L7e kategóriájú elektromos négykerekűként számol vele, így városon kívül is használhatóbb lehet. A hatótáv a Topolinóénál nagyobb lesz, konkrét értéket azonban egyelőre nem közöltek.
A forma az 1956-os Fiat 600 Multipla ötletét veszi elő, vagyis minél több használható helyet próbál kihozni nagyon kis külső méretből. A Multiplina kétajtós, hátul is külön üléssor kapott helyet, a bemutatott változaton pedig feltekerhető vászontető is látható. A Topolinónál tehát komolyabb járműnek készül, de továbbra sem egy hagyományos kisautó méretével és tömegével.
A mostani párizsi szereplés azért érdekes, mert a Fiat már nem egyszeri dizájnkísérletként kezeli a Multiplinát: a gyártó szerint akár új kategóriát is teremthet az európai piacon, a Topolino és a normál személyautók közötti résben. A párizsi közlemény még nem ad sorozatgyártási dátumot, a Quattroruote júniusi információi szerint viszont a négyüléses elektromos modell 2028-ban érkezhet.
Akkumulátorkapacitásról, pontos hatótávról és árról továbbra sincs hivatalos adat.
