Hatalmas hátsó szárny, fekete-piros külső, sportos toldatok: a Chery QQ Ice Cream Racing Edition ránézésre sokkal vadabb autót ígér, mint ami valójában. Kínában ráadásul 48 900 jüanért, vagyis nagyjából 2.42 millió Ft-ért kínálják.
A Chery QQ Ice Cream eleve az apró városi villanyautók közé tartozik, a Racing Edition viszont alaposan eljátssza a versenyautót. A fekete karosszériát piros grafikai elemek dobják fel, elöl alacsonyabb hatású toldat került rá, fekete felniket kapott, hátul pedig egy méretes, látványos szárny ül a tető fölött.
A külső alapján könnyű lenne valami komolyabb teljesítményre gondolni, de itt elsősorban dizájnról van szó. A hátsó kerekeket egy 30 kW-os, vagyis 40 lóerős villanymotor hajtja, a maximális nyomaték 90 Nm, a végsebesség pedig 100 km/h.
Ez városi használatnál egyáltalán nem feltétlenül probléma, csak különösen vicces kontrasztot ad a hatalmas szárnnyal és a versenyes külsővel. A Racing Edition 3.10 m hosszú, 1.50 m széles és 1.66 m magas, a tengelytávja 1.96 m, tehát tényleg apró autóról van szó.
A 17.3 kWh-s LFP akkumulátorral a gyártó 220 km-es hatótávot ad meg a kínai CLTC mérési ciklus szerint. Ez nem az Európában használt WLTP, ezért a 220 km-t nem érdemes közvetlenül európai villanyautók WLTP adataihoz hasonlítani.
DC gyorstöltést is kapott. Az Autohome 0.55 órás 30–80%-os töltési időt ad meg, ami 33 percet jelent. Városi kisautónál ez már használhatóbbá teszi a kocsit annál, mintha kizárólag lassú AC-töltésre kellene hagyatkozni.
A legérdekesebb rész mégis az ár. A Racing Edition hivatalos kínai listaára 48 900 jüan, ami jelenleg kb. 2.4 millió Ft. Egyes kínai kereskedőknél 46 900 jüanos ajánlat is látható, ami nagyjából 2.3 millió Ft.
Ez természetesen kínai ár, de ettől még jól mutatja, mennyire más árszinten mozoghatnak Kínában az ilyen egyszerű elektromos városi autók.
És valószínűleg éppen ettől ennyire szórakoztató a QQ Ice Cream Racing Edition: nem próbál valódi sportautó lenni, csak úgy öltözött fel, mintha az lenne. Egy 40 lóerős, 100 km/h-s elektromos miniautón a hatalmas hátsó szárny önmagában elég ahhoz, hogy nehéz legyen szó nélkül elsétálni mellette.
