Nemcsak az ára érdekes a Hyundai új kínai villanyautójának, hanem az is, hogy ennyi pénzért kifejezetten látványos lett.
Az IONIQ V korlátozott idejű ára 99 900 jüanról, nagyjából 4.8 millió forintról indul; ezért az összegért az 53.5 kWh-s, 540 km-es CLTC-hatótávú alapváltozat jár. A 66.8 kWh-s akkumulátorral szerelt, 650 km-es kivitel listaára 129 900 jüantól indul (6.2 millió forint).
A dizájn egyáltalán nem azt a benyomást kelti, mint amit egy ennyire olcsó villanyautótól várna az ember. Elöl nagyon lapos, szinte pengeként végigfutó fénycsíkot kapott, mellette élesre húzott vonalak és erősen formált lökhárító látható.
Oldalról kupés a tetőív, hátul pedig tiszta, egyszerű felületekkel dolgozik, ezért az egész autó kicsit futurisztikus, mégis rendezett hatású. A bronzos-arany szín ráadásul külön jól áll neki, mert még inkább kiemeli, mennyire nem olcsó hatású az összkép.
A Hyundai az IONIQ V-hez 800 V-os rendszert ad, ami ezen az árszinten különösen érdekes. A nagyobbik akkumulátor 66.8 kWh-s, ehhez tartozik a 650 km-es CLTC-adat, tehát ez nem európai WLTP szerinti érték, de így is erős szám. Kínában ez már önmagában figyelemfelkeltő ajánlat, főleg úgy, hogy a gyártó a bevezető árat egy ismert márkanévhez és egy látványos karosszériához párosította.
A történethez persze hozzátartozik, hogy ez kínai indulóár, és jelenleg nem európai ajánlatról van szó. Ettől még jól mutatja, mennyire kemény lett odakint az árverseny: a Hyundai már ott tart, hogy 5 millió forint alatti összegért tud egy olyan villanyautót piacra tenni, amely nemcsak a papíron mutat jól, hanem ránézésre is sokkal drágábbnak tűnik. Pont ezért lehet érdekes ez az autó: itt most nemcsak az ár alacsony, hanem közben a forma is kifejezetten erős.
