A TrueCAM M5 egy autóba szánt DVR, esemény és menetrögzítő kamera, Full HD felbontással, kijelzővel és opcionálisan GPS modullal, amely sebességmérésre is figyelmeztet. Az ára 35 000 Ft körül alakul jelenleg – hogy megéri-e az árát, arra keresi ez a teszt a választ. Magyarországon megvehető, magyar garanciával.

Kicsomagolás

Egy elég kellemes mennyiségű tartozék társaságában érkezik a kamera, részletesen a doboz tartalma:

• a kamera
• kábel
• kábelvezetők
• tartó
• kétoldalú ragasztók
• USB kábel
• GPS modul
• szivargyújtó adapter
• matricák
• tároló szütyő
• memóriakártya olvasó
• magyar nyelvű használati útmutató

 

 

Magyar nyelvű használati útmutató

 

Tartozik hozzá egy ilyen jobb minőségű tároló szütyő is

Külső

Azt gondolnánk, hogy ha kamera, akkor egy autós kamera úgy is néz ki, mint egy kamera, vagy fényképezőgép, ám ez közel sem mindig van így. Viszont a TrueCam M5 esetén így van.

 

A gyártó szerint így néz ki

 

És tényleg pont ilyen

 

 

 

2″ méretű kijelző a hátulján

 

Moduláris felépítésű, ami azt jelenti, hogy van egy tartója, amely fixen (ragasztás által) megy a szélvédőre, és arra mágnessel csatlakozik maga a kamera.

 

 

Ezáltal a kamera bármikor levehető, bár az hozzátartozik az igazsághoz, hogy a fixen rögzített részen keresztül kapja az áramot. Így hiába vesszük le a kamerát, attól még önállóan használni nem tudjuk.

A tartóra csatlakozik szintén mágnesesség által a GPS modul.

 

 

Az összeszerelése

 

A minősége, külseje és anyaghasználata több, mint megfelelő, egész jól néz ki és jó minőségű is.

 

 

Csak 7 x 4.5 cm

Beüzemelés, használat, funkciók

Egy maximum 64GB méretű microSD memóriakártya kell bele, amin a felvételeket tárolja. Ha problémázik a memóriakártyán, akkor a kamerával formázni kell.

Érdemes a felragasztás előtt tesztfelvétellel ellenőrizni, hogy milyen a kép, mennyire tükröződik, stb.

Valódi akkumulátora nincs, ezért mindig kapnia kell áramot a szivargyújtón keresztül. Szerencsére a hozzá tartozó adapter extraként két USB kimenetet is ad töltéshez.

Van kijelzője és menürendszere, ezért minden beállítható magán a kamerán is. Viszont mivel csak két gombja van, ezért ez elsőre igen kaotikusnak tűnik, de azért használható.

 

 

A memóriakártya bármikor kivehető és a felvételek hozzáférhetők.

Az Antscam alkalmazás tartozik hozzá, ami wifi hozzáférési pontot hoz létre és egy eszközzel, például telefonnal kapcsolódni kell a létrehozott wifihez. Ezután az alkalmazás kapcsolódik a kamerához.

 

 

Az alkalmazásban nézhetjük a kamera által látott képet és elérjük a felvételeket is, valamint a beállításokat.

 

 

A felvételeket törölhetjük, letölthetjük, de a letöltés igen lassú

 

A felvétel automatikusan elindul az autó indításával együtt és ha esemény van, akkor zárolja a felvételt, amelyek a protected mappába kerülnek. A felvétel bármikor leállítható, elindítható és képeket is készíthetünk.

Így néz ki a mappaszerkezet:

PHOTO
PROTECTED
VIDEO

 

A felvételeket darabolja, 3 / 5 / 10 perc hosszúságúra és már a fájlnévben is jelzi, hogy mikor készült, így segítve a későbbi visszakeresést:

TRC_M5W_2020_1217_114640.MP4
TRC_M5W_2020_1217_115125.MP4
TRC_M5W_2020_1218_142058.MP4

GPS modul

Tartozik, illetve tartozhat hozzá egy GPS modul, ha eleve azzal vesszük, vagy később veszünk hozzá.

“Szeretne megfelelő információkkal rendelkezni a világ 36 országának statikus radarjairól? A helyére pattintható mágneses GPS modullal már semmilyen sebességmérést sem áthaladást detektáló kereszteződés nem lepheti meg. Az adatbázisunkban mintegy 40 ezer helyszín szerepel, és az a lista folyamatosan bővül. A pozíció adatoknak köszönhetően a videón a saját haladási sebességét is megjelenítheti.”

 

 

A GPS jellemzően ugyan működik, de van hogy nehezen talál jelet és lassabban követi a dolgokat, mint például a sebességet.

 

Magán a videón is jelzi az adatokat

 

Képes figyelmeztetni hanggal is a sebesség mérésre (Európán belül), bár jelenleg a legfrissebb adatbázis 1 hónappal korábbi. Ez nem feltétlenül jelent rosszat, mert lehet, hogy 1 hónapja semmi nem változott, de azért aggodalomra ad okot, mert 1 hónap hosszú idő ezen a téren. A frissítések egyébként egyszerűen elvégezhetők a GPS modul és a kamera esetén is.

 

 

Számítógépen is visszanézhető, elvileg térképpel, de a térkép valamiért nem működik.

 

 

Szóval alapvetően működik, de nem 100%-os.

Kamera, teszt felvétel

Sony Starvis szenzor által Full HD, vagyis 1920 x 1080 pixel (30fps, WDR támogatással) felbontással és 150°-os látószöggel képes felvenni azt, ami éppen előttünk van.

A minősége egész kellemes, a részletek jól kivehetők, a táblák, rendszámok elég jól leolvashatók, alábbi pár minta, 100%-os méretben.

 

 

 

Egy közeli rendszám

 

És egy távolabbi

Teszt felvétel nappal

Először nézzük meg, hogy mit ígér a gyártó.

 

 

Amit várunk, azt tudja is, alább több részlet nagyon jó és gyengébb fényviszonyok között.

 

Teszt felvétel este

Először a gyártói ígéret.

 

 

Tényleg ilyesmi minőséget tud, de a szélvédőt ajánlott tisztán tartani és a világítástól kicsi Michael Bay-es lesz. 😀

 

Összegzés, ár

A dizájn, a körítés, a tartozékok listája csillagos ötös és a mágneses megoldás is jópofa. A felvételek minősége persze fontosabb, de azok is jó minőségűek, részletesek.

A hozzá tartozó alkalmazás működik, de videókat letölteni vele gyötrelmesen lassú, így ha szükség van egy videóra, akkor egyszerűbb kivenni a memóriakártyát. Persze ha valaki kellően türelmes…

A GPS jellemzően működik, de van hogy nem talál jelet elég gyorsan és az is megesik, hogy lassan követi a változásokat. Továbbá a térképet sem mutatja a hozzá tartozó programban és a legfrissebb sebességmérő kamera adatbázis már 1 hónapos, ami nem feltétlenül gond, de remélhetőleg nem a frissítések elmaradását jelzi előre.

Valamint a két gombos menürendszer kezelés elsőre egyáltalán nem egyértelmű, sokkal jobb lett volna egy több (négy) gombos megoldás.

Az ára jelenleg 35 000 Ft körül alakul.