A Geely Panda Knight úgy fest, mintha egy komoly terepjárót zsugorítottak volna városi méretűre. A látványos külső mögött egy apró, négyszemélyes elektromos autó rejtőzik, amelyet Kínában egyes kereskedők már 2 millió Ft körüli áron is kínáltak.
A Geely Panda Knight már 2023 óta létezik, de a 2025-ös frissítés után is megtartotta azt a külsőt, ami miatt első pillantásra nehéz komolyan venni a méreteit.
Kerek LED fényszórók, vaskos fekete lökhárítók, műanyag kerékjárati burkolatok, tetősínek és még egy oldalsó létra is került rá. A terepjárós kiegészítők azonban inkább látványelemek: a tetősín például nem terhelhető, így csomagot sem szabad rá rögzíteni.
A Panda Knight mindössze 3.14 m hosszú, 1.57 m széles és 1.66 m magas, vagyis jóval kisebb egy hagyományos városi autónál is. A háromajtós karosszériában négy ülés található, a hátsó sorhoz az első ülések mellett lehet bejutni. A rövid karosszéria a parkolásnál előny, a hátsó ülések használatánál és a csomagok elhelyezésénél viszont már kompromisszumot jelent. Családi autónak ezért nehéz elképzelni, második autónak vagy napi ingázáshoz annál inkább.
A műszerfal egyszerű, de nem teljesen fapados. A 2025-ös változat 9.2″-os digitális műszeregységet és 8″-os központi érintőkijelzőt kapott, emellett multifunkciós kormány, elektromos légkondicionáló, tolatókamera és hátsó parkolóradar is van benne. Telefonos alkalmazással ellenőrizhető az akkumulátor töltöttsége, távolról pedig a klíma is vezérelhető. A vezető és az első utas külön légzsákot kapott, a hátsó üléseknél pedig ISOFIX gyermekülés-rögzítési pontok is találhatók.
A hátsó kerekeket 30 kW-os, vagyis 41 lóerős villanymotor hajtja, 110 Nm nyomatékkal. Sport módban 100 km/h a végsebessége, normál üzemmódban 80 km/h-nál húzza meg a határt. Ezzel országúton már szűkösek a lehetőségei, városban viszont nincs szükség nagy teljesítményre ahhoz, hogy ellássa a napi közlekedési feladatokat.
A 17.03 kWh-s lítium-vasfoszfát akkumulátorral 210 km-es hatótávot kínál, a kínai CLTC mérési ciklus szerint. Ez nem az európai WLTP-érték, és különösen hideg időben, fűtéssel vagy nagyobb sebességnél lehet kevesebb a ténylegesen megtehető távolság. A 22 kW-os DC gyorstöltéssel 30-ról 80%-ra 30 perc alatt tölthető, míg a 3.3 kW-os AC töltés 20-ról 100%-ra 4.5 órát vesz igénybe.
A Geely hivatalos kínai oldalán a Panda Knight 2025-ös változata továbbra is 53 900 jüanos, azaz 2.66 millió Ft-os listaárral szerepel. Az érdekesebb árakat azonban a helyi kereskedőknél lehet megtalálni. Korábban 42 900 jüanos, vagyis 2.1 millió Ft-os ajánlat is megjelent, bár ez nem országos ár, és a kedvezmény aktuális elérhetőségét külön ellenőrizni kell.
A Panda Knight tehát nem egy újonnan bemutatott autó, és Magyarországon hivatalosan nem forgalmazzák. Ettől még elég különös darab: a terepjárós külső alatt egy egyszerű, hátsókerék-hajtású elektromos városi kisautó található, amelynek a teljesítménye és hatótávja is inkább rövid utakhoz illik. Aki valódi terepjárót keres, annak semmi keresnivalója itt, de a kínai városi forgalomban biztosan nehezebb észrevétlennek maradni vele, mint egy átlagos kisautóval.
