Egy elektromos autónál az 1000 km feletti hatótáv még mindig olyan szám, amelyre felkapja az ember a fejét. A BYD-hoz tartozó Denza új Z9S szedánja erre még rátesz egy lapáttal: a csúcsváltozat 1100 km-es hatótávot kapott a kínai CLTC mérés szerint.
A Denza hivatalos Z9S oldalán szereplő autó tisztán elektromos, tehát itt nem benzinmotorral megtámogatott hatótávnövelős konstrukcióról van szó. Ez azért lényeges, mert egy Hongqi szedán ennél nagyobb hatótávval is előállt, az viszont EREV, vagyis benzinmotoros generátort is használ.
Az 1100 km-es hatótávot egy 122 kWh-s Blade 2 akkumulátorral éri el a Z9S, de ezt a számot nem érdemes szó szerint venni. A kínai CLTC szabvány kifejezetten kedvez a villanyautóknak: a mérés átlagsebessége mindössze körülbelül 29 km/h, sok benne a lassú városi szakasz és az állás, vagyis éppen azok a körülmények dominálnak, amelyek között egy elektromos autó keveset fogyaszt. Európában a nagyobb sebességeket is hangsúlyosabban használó WLTP alapján ugyanez nagyjából 891 km lenne, az amerikai EPA mérési módszere szerint pedig valamivel 724 km felett. Az 1100 km tehát hivatalos adat, csak egy olyan mérési rendszer eredménye, amely jóval optimistább számokat ad annál, mint amit autópályás vagy vegyes használatban érdemes várni.
Nem csak ez az egy kivitel készül. A Z9S 920 és 780 km-es CLTC hatótávval is elérhető, utóbbi pedig egészen más irányt követ: három villanymotort használ, az összteljesítménye körülbelül 890 kW, és 2.68 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. A Z9S közben luxusszedán marad, a forrás kényelmi extrákat és ultragyors töltést is említ. Az indulóár 37 600 dollárnak megfelelő összeg, ami nagyjából 12 millió Ft.
A rekordot eddig a nagyobb Denza Z9 GT tartotta 1036 km-es CLTC hatótávval. Hasonló számokkal más kínai elektromos autók is próbálkoztak már: a Nio ET7 150 kWh-s szilárd-folyékony elektródás akkumulátorával 1000 km-es CLTC értéket kapott, a Zeekr pedig készített egy korlátozott szériás 001-et 140 kWh-s CATL akkuval és szintén 1000 km-es CLTC hatótávval. Utóbbi körülbelül 800 km-t jelent WLTP szerint.
A mérési ciklusok közötti különbséget a Lucid számai teszik igazán kézzelfoghatóvá. A Lucid Air egyetlen töltéssel 1205 km-t tett meg 2025 júliusában, amivel Guinness rekordot állított fel, az Air hivatalos WLTP hatótávja pedig 960 km. A frissített Mercedes EQS 925 km-es WLTP értékkel követi. Az Egyesült Államokban a 2026-os Lucid Air Grand Touring 824 km-es EPA hatótávot kapott, a Gravity SUV pedig körülbelül 724 km-t. A Denza Z9S nem kerül amerikai forgalomba, így közvetlen EPA mérés várhatóan nem lesz hozzá.
